＊はじめに
ようこそいらっしゃいました。と言っても、殆ど自分の記念として工事しましたＨ．Ｐ．なので、偏見と思い入れに満ちた内容となっていますが、苦情は一切受け付けませんので、あしからず。
自己紹介しますと、本国でＥ３０が発表されて２年弱程の頃（’８４）に、仕事で旧西ドイツの真ん中あたりに赴任して、４年弱程仕事しながら？車やバイクであちこち行ってました。帰任にあたり、車に多少ではありますが、お金をかけてしまったので惜しくなり（売り値が安かったこともある）個人持ち帰り（正確には業者平行輸入）して、現在に至っています。新しい３シリーズが出るたび（たった２回も？ですが）に試乗に行きましたが、２ﾘｯﾄﾙ６発のMTが入らない為、検討の対象から外れています。次はやはり平行輸入しかないか！？
＊手に入れたぞ
新車は予算がなくて（単に貧乏なだけ）、中古車を探してもらいましたが、発表になって１年半落ちのタマがそう有るわけでもなく、見つかるまで一ヶ月程かかりました。ドイツの人は、長く乗るのが普通のようで、たしか、イタ車3年,日本車５年,ドイツ車７年と言っていました。これは自慢もあると思いますが、冬に塩を撒く国では、かなり過酷です。
最初に乗った時の印象は、出足が遅い車！です。しかしこれは乗っている内にアクセルのストロークが長いだけと言うことが分かってきました。ここで日本車との違いを知りました。私はその時、初めて右側通行を経験したのですが、一番神経を使ったのが車線の多い交差点の左折です。日本でいうと右折の感覚なのですが、間違えて反対車線に入りそうになった事が何回かありました。特にハンブルグ（最初だけ）は大都市なので参りました。こんな事もあって、右側通行の国は” キープライト ”を復唱しながら運転していました。