この”SPORT" ボタン、なんだか判りますか？ 日本車で言えば、”エコボタン” となりますかね。 そうです！ これで最大馬力が変わります。通常、エンジンをかけたときはOFFで、２５０ｐｓ位だそうです。 ONにすると、３４３ｐｓが堪能できます。 因みに足回りとかは、変化したように思えません。多分、燃料噴射のマップのみの切り替えと思います。それと当然ですが、MTなのでシフトチェンジも同じ。これは、自分の脳みそのマップを替えれば、OK! ？
SPORT ｏｆｆ： 排気量が３．２Ｌも有るわりには、アイドルからの回りはじめの回転域で、トルクが出ないですが、それを越せば、これが２５０ｐｓ？と思うほど、元気！ Ｂ３では、重かったアクセルも軽く、いとも簡単に 200Km/Hオーバー の領域に！
SPORT on： これはもう何処の回転域でも、 Go! Go! のパワフルさ！ ゆっくり走るのが大変です。
それからどうでもいい事ですが、となりの タイヤ注意！ ボタンは、空気圧低下アラームのキャンセルスイッチです。Ｂ３の時もそうでしたが、タイヤのサイズのせいかサスのせいか、センサーがよく壊れます。だからこれはうれしい機能です。 たぶん、メーカーとしては、草レース？等で、センサー無しタイヤでもよい様に用意したと思いますが。