パッド　＆　ディスク　交換

　ブレーキ関係の更新の仕上げとして、いよいよパッドとディスクの交換です。効きに関しては現状でも特に不満はありませんが、ホイールダストにはマイッテいます。特にアルピナホイールはスポークが多く、クリーニングに手間がかかってしょうがありません。そこで選ぶのが低ダストタイプ。　いくつか製品は有るようですが、ここはメジャーのディクセルとしました。また効きに不満は無いので純正サイズとしましたが、ただチョットだけビジュアルでスリット入りとしました。これで２０％程、ストッピングパワーも上がるとの事です。

　で実行ですが、大手カーショップの工賃は、パッド交換￥３０００/箇所、ディスク交換￥４０００/箇所　計算すると合計￥２８０００/台なり。でもこれ日本車のことなので、外車は５０％増しです。　と言う事は、￥４２０００です。これは高い、それで自分で交換する！となったのですが、いざやってみるとネジが緩まず、あっけなく撃沈。 しょうがなく知り合いの車屋（メインはタイヤですが）さんに泣きついて、格安でやっていただきました。　でへ....

フロントです。リアと比べると、ディスクがチョット大きいですね。		こっちはリア。

　今日換えた（正確にはもらった）ばかりなので何とも言えませんが、悪くない感じです。もう少し走り込んで、ダスト量等確認したいと思います。

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