フロントウインカー
（再構築）
BMWはマニア（オタク？）が多く、アフターパーツが豊富です。これはBMWユーザーの特権ですね。
で、私もいろいろ試しています。オリジナルはオレンジカバー＋電球、で次がクリアカバー＋クロムメッキの
電球、そしてLED化へと進みました。ではちょっと ｍｙ 変遷を写真で示しましたので、お楽しみください。
 |
左が最初に交換したウインカーで、右が次に装着したモノです。 これらには、クロム電球もしくはLED電球が付きます。
|
 |
||
左がクロムです。クリアカバーでも黄色く見えませんね。 |
これは自作です。かなり気に入ったのですが、実装を試みるもホルダー長さが足りず、装着できず、残念！ |
これはショップで買ったLED。多少暗いですが機能に問題なし。でも見た目に花が無いので止めました。 |
明るさを求めて通販で買ったのですが、長すぎてバランス悪しで、却下。 |
これは球切れアラームキャンセル用抵抗です。ヘッドライトと違い、常時ONでないので熱対策しなくても大丈夫。 |
|
|
そして、まんまLED化です。まずはスモークタイプ。ただ、横からの見栄えがちょっと...
|
 |
これはクリアータイプ。ちょっと目立ちすぎ？ですが、リアのウインカーデザインとのマッチングはGood! と思っています。
|
|
時は経って２０１８年、ＬＥＤクリアウインカーのまま数年過ぎましたが、今回、ようやくフィルムを貼ってみました。
|
|
 で、これが薄スモーク入り。落ち着いたー。 |
 結果です。 思いのほか赤っぽいですが、取り合えず、ギラギラ感は、抑えられたかな。 |
|
| さらに今は２０２５年、先のLEDウインカーがお亡くなりになりました、たぶん基板が行っちゃったと思います。 そこで同じものを探したのですが、既に見当たらず、そうだよね、もう最新のBMはGシリーズなのだから。 でも電球タイプのスモーク仕様を見つけました。 因みにこれも韓国製の社外品で、純正はスモーク無しです。 またバルブは、LEDですが突先に冷却ファン付きのハイフラ対応を装着しました。 |
 |
||
 思いのほかナジンでいて、一体感ありと思います。なんかジェントルぽい、と思いませんか。 |
 点灯すると、普通。？ |
||
これが従来のモノ、ヒカリ過ぎ。