＊　ハンドル　＆　メーター

　見たとおりの、スポーツステアリングホイールです。、径は３７．５？ｍｍで皮巻きです。センターマークは安全の為か印刷で、ちょっと寂しい。でも、この後期のデザインよりずっといいです。

　握った感触はそんなに違和感ありませんでした。クッションの感覚が乏しいですが、わりと手になじみます。

　相変わらずハンドリングは正確ですが、とにかく重いです。これはパワステなしだったE30を彷彿させます（でもスエギリできますよ、しませんが）。　E46の軽さとはまったく反対です。　でも、200km/hr以上で走るには、丁度良くなるのがうれしいです。

　それとE46との違いは、最小回転半径が大きくなった様な気がします。E46だと1回で回れるはずなのに、回れない。オリジナルよりホイールの切れ角を少なくしている様です。

　基本的に、Ｅ４６と同様ですが、背景がアルピナブルー？です。これはポップなのですが、黒の方が見やすい、と思います。

　スピードメータは、なんと３００ｋｍまであります。、資料によると最高速度は267km/hとの事です。このあいだ、２５５までは試しました。最近は車が多いのと、虫の自爆攻撃で思いのほか試せません。