ALPINA　の　証

　皆さんご存知とは思いますが、そもそも　ＡＬＰＩＮＡ　とは、何ぞや？　と言うと

　ＢＭＷのチューナーから始まって、今ではＢＭＷから素材を供給してもらい、手作業（自分は見ていないですが）で、エンジンパーツのバランスをとりながら組み上げ直したり（排気量アップ＆専用パーツ使用、ソフト変更なども）、Ｍ３のパーツを使ったりしてボディー強化、またＭ３とはテイストの異なる実用域での操作性を重視した足回りなど、トータル完成度の非常に高い　”メーカー”　として　（ここがチューナーとの違い）　存在してます。　ＢＭＷ自体の完成度が高い上に、さらに磨きをかけるのですから、悪いはずがありません。　と、殆ど（いや完全に）ＡＬＰＩＮＡの回し者状態ですが、それに異論はありません。

　その証ですが、どうやら外観は、本国では前後スポイラー以外はオプションの様です。　実際、私のもの、シールならびにエンブレムが付いていません。その理由を尋ねたら、ディーラーの人いわく、その方がさり気なく速くていいだろう　（昔で言うと、羊の皮を被った狼、古い！）、さらに盗難の可能性の減少、またセコイですが、このオプションが結構高価（値段は知りませんが）の様です。

　と言うことで、　”証”　は内部にあります。その第一は、何といってもＡＬＰＩＮＡ製造番号でしょう！！！　で、写真添付。

　　　　Ａｎｄ　　　　　

これは、クーペで　26番目に製造された、と言う事です。　他のパーツは、補修用として供給されますが、さすがにこのプレートだけは、唯一です。　当然、車体番号も変更されています。　またエンジンのインテイクには、”ＡＬＰＩＮＡ　３．３”　の刻印がインテークにきっぱり！　これがＡＬＰＩＮＡの証です。

ＢＡＣＫ